CARACTERISTIQUES
Renault 30 TS
Limousine. Type 27330 à traction AV-
Carrosserie: tout acier formant avec le plancher
rigide un châssis-coque
conception nouvelle assurant une protection accrue de
l'habitacle
renforcement des portières.
Moteur:
placé à l'avant - 6 cylindres en V - 4 temps - 2 arbres à
cames en tête - Soupapes en tête inclinées en V - Chemises
humides amovibles - Refroidissement par liquide en circuit
hermétique - Cylindrée 2664 CM3 -
A lésage x course 88 x 73 - Puissance fiscale 15 CV - Puissance
DIN 131 ch à 5500 tr/mn -
Couple maxi 20,5 mkg 2500 tr/mn - Vitesse maxi. BVM 185 km/h. BVA
180.
Boîte de vitesses:
Mécanique: 4 rapports AV tous synchronisés et marche AR
-
Commande par levier au plancher - Couple conique 9 x 35 -
Automatique: à commande électronique - A 3 rapports AV
et 1 marche AR -
Sélection par levier 6 positions situé sur le pontet.
Suspension: 4 roues indépendantes par
amortisseurs hydrauliques télescopiques - Triangles superposés
à l'AV -
Système "trois barres" à l'AR.
Direction: à crémaillère - assistée par
vérin hydraulique -Démultiplication:17,8:1 -
Tours de volant: 3,5BVM 3,25BVA.
Pneus: 175HR14 àarceaux.
Freins: AV:disques ventilés - AR: disques
pleins -A commande hydraulique assistée par servofrein.
Le système comporte un double circuit et un répartiteur de
freinage sensible à la charge évitant le blocage
des roues AR.
Equipement électrique: 12 volts-Alternateur
50A-Batterie 250/50 Ah.
Capacités: réservoir de carburant 67 litres -
Circuit de refroidissement 9,8 litres -
Circuit de refroidissement (avec option air conditionné) 10,2
litres - Carter huile 5,5 litres -
Boîte de vitesses mécanique: 3,4 litres - Boîte de vitesses
automatique: 6 litres.
Pont 1,6 litre.
Options: sièges simili - Peinture métallisée
vernie - Vitres teintées - Toit ouvrant électrique-
Conditionnement d'air - Boîte de vitesses automatique.